Pour conclure, il me semble qu'un permis et un âge minimum sont justifiés, parce que l'on ne peut pas confier un véhicule motorisé à quelqu'un à qui l'on n'a jamais rien appris. Ce permis ne doit toutefois être ni payant ni long : une heure au collège, un questionnaire en ligne, une attestation valable partout — de sorte qu'il n'écarte personne. Une règle qui instruit vaut mieux qu'une interdiction qui exclut : interdire la trottinette ne rendrait pas les trottoirs aux piétons, elle rendrait les rues aux voitures.
La conclusion tranche, rappelle la raison, et ouvre la soupape : le permis gratuit et court répond à l'argument adverse resté debout.